Belchen, Blauen en Schauinsland - het indrukwekkende decor van het zuidelijke Zwarte Woud vanuit de verte. Ze allemaal op één dag doen is dapper, maar wel te doen. Dit is ook de plek waar Team Telekom zich voorbereidde op de bergetappes van de Tour de France. Langere beklimmingen zijn moeilijk te vinden in het middelgebergte - en snellere afdalingen ook niet. De mentale uitdaging: elk dal wordt gevolgd door een nieuwe berg...
Autorentipp
Het Belchenhaus serveert goede pasta om de honger tussendoor te stillen - maar wie wil er daarna nog de Stohren op ;-) (neem dan gewoon een kortere weg en sla het Schauinsland over - dat is 50 kilometer minder en scheelt de giftigste klim)
Wegbeschreibung
Neem vanuit Münstertal de L 130 tot aan de Haldenhof en de Kreuzwegpas en daal dan vrij snel af naar Badenweiler. De eerste reus uit het Zwarte Woud wacht nu op ons met de Blauen. Bergafwaarts steken we het Kandertal over om bij Tegernau het Kleine Wiesental te bereiken. Dit leidt nu bergopwaarts naar de Neuenweg aan de zuidelijke voet van de Belchen. Als je goed naar boven kijkt, kun je het Belchenhaus al zien liggen, onze volgende topstop en het hoogste punt van de tocht (let op, achter het dalstation is een klein gedeelte dat niet geasfalteerd is, barrière!) Van Belchen naar Wiedener Eck is het een levendig op en neer gaan. Houd moed tijdens de lange afdaling via de L 123 naar de splitsing bij Stohren, want nu komt het belangrijkste deel van de hele tocht. Op de kaart ziet het er onschuldig uit, maar de Stohrenweg naar Schauinsland is een akelig stuk met hier en daar een stijgingspercentage van 18% - niet voor Nederlandse fietsen ;-) We genieten van de laatste top Schauinsland in het milde middaglicht - inclusief uitzicht op de Vogezen. Nu nemen we de beroemde heuvelklim naar beneden naar Freiburg en rollen door het Hexental via Ehrenkirchen en Staufen terug het Münstertal in.
Ausrüstung
Racefiets met bergtandwielen
Sicherheitshinweise
De tocht is met opzet zo gepland dat het slechte wegdek zich op de beklimmingen bevindt. Kijk altijd uit voor motorfietsen en dergelijke op de afdalingen - doe de tocht indien mogelijk niet op zondag. Anders fietsen we voornamelijk op secundaire wegen.
Weitere Informationen