Viadukt Nagold

De eerste funderingen, pijlers en rondbogen werden gebouwd van massief beton, omdat staal in die tijd al uitsluitend werd gebruikt in de defensie-industrie. In 1953 werd begonnen met de bouw van gewapend beton. De nieuwe pijlers zijn hol aan de binnenkant en sommige wanden van gewapend beton zijn slechts 40 centimeter dik. Door het lagere eigen gewicht van de brug was een veel eenvoudigere fundering mogelijk.

De totale bouwkosten in 1953/54 bedroegen twee miljoen mark. De rondweg leidde niet tot een leegloop van het stadscentrum, zoals veel winkeliers vreesden.

In 2009/2010 onderging het viaduct uitgebreide betonnen renovatiewerkzaamheden.